Įvairiomis aplinkybėmis giluminio maišymo metodų naudojimas kasimo atraminių sistemų ir žemės atraminių produktų statybai dažnai yra pasirenkamas metodas, pagrįstas projektavimo reikalavimais, vietos sąlygomis / apribojimais ir ekonomika.Šios aplinkybės apima gretimų konstrukcijų, kurios gali toleruoti minimalų šoninį judėjimą, buvimą;birių išsiskleidžiančių ar tekančių smėlio buvimas;būtinybė įrengti kompetentingą pjovimo sienelę, kad būtų išvengta gretimų požeminio vandens nuleidimo ir jo sukeliamų kitų konstrukcijų nuosėdų;ir būtinybė tuo pačiu metu pagrįsti gretimą konstrukciją, statant atraminę kasimo sieną.Kitos sistemos, tokios kaip tradicinės karių sijos ir atsiliekančios sienos, duotų nepatenkinamus rezultatus, vibruojamų ar varomų lakštinių polių montavimas gali sukelti vibracijos sukeltus gretimų konstrukcijų nusėdimus, o betoninės diafragmos sienos atima daug laiko ir yra brangios.Atsižvelgiant į sąlygas, gali prireikti naudoti kelių sraigtų arba vieno sraigto giluminio maišymo metodus, glaistymo srove metodus arba kelių metodų derinį.Norėdami iliustruoti gilaus maišymo taikymą įvairiomis sąlygomis, pateikiamos kelios atvejų istorijos.Viskonsino ir Pensilvanijos valstijos projektuose buvo sėkmingai naudojamas kelių sraigtų giluminio maišymo metodas, siekiant apriboti gretimų konstrukcijų judėjimą į šonus, užkirsti kelią atramos praradimui dėl išsiskleidžiančio dirvožemio ir kontroliuoti požeminį vandenį.
Įrodyta, kad modulinė konstrukcija yra pranašesnė už tradicinius statybos metodus pagal grafiką, kokybę, nuspėjamumą ir kitus projekto tikslus.Tačiau dokumentais nustatyta, kad nesupratimas ir tinkamas unikalių modulinių rizikų valdymas lemia neoptimalų modulinių statybos projektų našumą.Nors daugelis ankstesnių tyrimų buvo sutelkti į kliūtis ir veiksnius, susijusius su modulinės konstrukcijos taikymu pramonėje, jokiuose ankstesniuose tyrimuose nebuvo nagrinėjama pagrindinė rizika, daranti įtaką modulinių statybos projektų sąnaudoms ir tvarkaraščiui.Šis straipsnis užpildo šią žinių spragą.Autoriai naudojo daugiapakopę tyrimo metodiką.Pirma, apklausa buvo išplatinta 48 statybos specialistams ir į juos atsakė, kad ištirtų 50 modulinių rizikos veiksnių, kurie buvo nustatyti remiantis sistemine literatūros apžvalga ankstesniame tyrime, poveikį.Antra, buvo atliktas Cronbacho alfa testas, siekiant patikrinti apklausos pagrįstumą ir patikimumą.Galiausiai, buvo atlikta Kendall atitikties analizė, vienpusė ANOVA ir Kruskal-Wallis testai, siekiant ištirti atsakymų sutarimą kiekviename ir tarp įvairių modulinių statybos projektų suinteresuotųjų šalių.Rezultatai parodė, kad svarbiausi veiksniai, darantys įtaką modulinių projektų sąnaudoms ir tvarkaraščiui, yra (1) kvalifikuotų ir patyrusių darbuotojų trūkumas, (2) pavėluoti projektavimo pakeitimai, (3) prastos vietos savybės ir logistika, (4) dizaino netinkamumas moduliacijai. , (5) sutartinė rizika ir ginčai, (6) tinkamo bendradarbiavimo ir koordinavimo trūkumas, (7) iššūkiai, susiję su leistinais nuokrypiais ir sąsajomis, ir (8) prasta statybos darbų seka.Šis tyrimas papildo žinių bagažą, padėdamas praktikams geriau suprasti pagrindinius rizikos veiksnius, į kuriuos reikėtų atsižvelgti siekiant pagerinti jų modulinių statybos projektų našumą.Rezultatai suteikia supratimą apie suinteresuotųjų šalių suderinimą su skirtingais rizikos veiksniais, turinčiais įtakos modulinių statybos projektų sąnaudoms ir grafikui.Tai turėtų padėti specialistams parengti poveikio mažinimo planus ankstyvosiose projekto stadijose.
Paskelbimo laikas: 2021-06-06
